全國首份鐵路大型養路機械產品碳足跡報告發布！
作者:??湯利軍 孟笑宇 ? ? ?時間：2025-09-01
在國家“雙碳”戰略深入實施的背景下，鐵建裝備作為中國鐵路大型養路機械的領軍企業，再次以創新之舉掀起行業綠色變革浪潮。近日，公司發布《DC-32搗固車產品碳足跡評價報告》，標志著我國鐵路大型養路機械行業首份基于全生命周期的碳足跡報告正式誕生。這份凝聚著鐵建裝備綠色智慧與不懈努力的報告，不僅填補了我國軌道養護裝備領域碳足跡管理的空白，也為行業的綠色轉型之路照亮了方向。
此次發布的《DC-32搗固車產品碳足跡評價報告》，經過國際權威認證機構的嚴格審核，成功斬獲 DC-32搗固車碳足跡證書。這一成果，是我國鐵路大型養路機械行業在綠色發展的征程上邁出的具有里程碑意義的關鍵一步。從此，軌道養護裝備領域擁有了屬于自己的碳足跡管理參照，為后續的產品研發、生產以及使用全流程的綠色化升級提供了堅實的基礎和精準的指引。
報告中的數據精準且詳實，DC-32搗固車單位碳排放量為10.134 kgCO?e/km，其中75.7%來自產品使用階段的柴油消耗。這些寶貴的數據清晰地勾勒出 DC-32搗固車在全生命周期中的碳排放 “畫像”。通過對這些數據的深入剖析，行業內的企業能夠精準定位碳排放的關鍵環節，從而有的放矢地制定針對性的節能減排策略，極大地提高了綠色轉型的效率和成效。
為了確保數據的科學性與可靠性，鐵建裝備的專業團隊嚴格遵循《溫室氣體-產品碳足跡-量化要求和指南》（GB/T 24067-2024）及《商品和服務在生命周期內的溫室氣體排放評價規范》（PAS 2050:2011）等一系列嚴苛的標準。在數據收集過程中，團隊克服重重困難，深入到原材料獲取、生產制造、產品使用等全生命周期，累計收集上百大類共計4.3萬多個實景數據，建立起全生命周期模型，對每一個數據進行反復校驗和分析，最終得出了這份經得起考驗的權威報告。
一直以來，鐵建裝備始終將 “雙碳” 目標深深融入企業發展的戰略核心，以實際行動詮釋著領軍企業的責任與擔當。面對行業長期存在的能耗高、排放大等痛點問題，鐵建裝備積極布局，加大在新能源設備研發領域的投入力度，致力于從根本上降低全產業鏈的碳排放。
目前，公司的研發團隊正在積極開展技術攻關，一系列新能源鐵路大型養路機械產品陸續推出。這些新產品廣泛應用電力驅動等新能源技術，從源頭上減少對傳統化石能源的依賴，有效降低碳排放。同時，鐵建裝備還在不斷優化產品設計，通過輕量化設計、改進生產工藝等措施，進一步提高產品的能源利用效率，實現產品性能與環保效益的雙重提升。
此次碳足跡報告的發布，不僅僅是鐵建裝備自身綠色發展道路上的一次重大突破，更是為整個鐵路大型養路機械及軌道交通產業樹立了低碳發展的標桿。報告中的數據和研究成果，為行業內其他企業提供了可借鑒的經驗和模式。
在未來的發展中，鐵建裝備將繼續秉持綠色發展理念，持續深化綠色技術攻關，不斷推出更多低碳、環保的創新產品。同時，公司還將加強與行業上下游企業的合作與交流，攜手共進，共同推動我國軌道交通產業朝著更高效、更環保的方向大步邁進，為實現國家 “雙碳” 目標貢獻鐵建裝備的智慧和力量。
讓我們共同期待鐵建裝備在綠色發展的道路上創造更多輝煌，引領鐵路大型養路機械行業邁向更加綠色、美好的未來！